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近日，我们从汽车官方处获悉，汽车首款800V超大电压充电系统已经正式下线，适配此套充电系统的车型即将于2021年正式上市；届时，旗下的纯电车型也就正式拥有了超快充电时间的能力；其充电效率与先进我们熟悉的Taycan超级充电桩一致。
据悉，这一套800V电池充电系统需要充电桩与电池系统相适配，在使用了这套系统后，起亚表示新车的充电时间将被压缩在20分钟以内。参考同样采用800V电池结构的Taycan充电速度来看，从5%-80%充电速度只需要20分钟，预计起亚的充电速度也与这个速度相仿。据起亚官方负责人表示，采用800V电池系统的新车将于2021年在欧洲完成首发，这也是起亚攻占欧洲市场的重要车型。
编者说：对于纯电动车的续航问题，其解决方向主要有提高电池容量以及提高充电效率；就目前来说，电池的容量面临的问题较大，材料本身以及是否为“伪需求”都有待商榷，选择方向更广的充电效率或许才是更成熟的路线。就现在来说，充电效率主要有换电与提高充电速度两条路，无论哪一条，都是以能够快速充能为目的；如果起亚的这一套800V充电系统能够快速铺开，全面纯电动化时代还真的是近在眼前了。
